GovTech月報第11期：臺北市警用無人機隊正式成軍；歐盟提AI責任指令，保障AI受害者求償權利

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臺北市警察局

重點新聞(0903~1003)

臺北市無人機

臺北市警用無人機隊成軍

臺北市警察局近期成立無人機隊，目前已有5架無人機，22名取得飛行證照的隊員，市警局強調這些無人機可抗5級強風，並具備夜間攝影功能，未來除了用於大型活動蒐證，搭配人流偵測功能，2023年將新增2架具紅外線熱顯像功能無人機，同時擴大飛手。

北市現有的無人機，配備10倍紅學鏡頭，可支援4K攝影，並透過4G LTE傳輸影像。臺北市警局指出，利用無人機隱匿、快速、機動特性，可以進入人員難以抵達的地點，透過空中俯瞰視野，有利於偵辦案件或維安，也能提供資料給指揮官，提高任務執行效率。未來更可結合市警局CCTV、PCam、無線微波，建立不同視角的影像，加強活動維安工作。

利用無人機搭配AI辨識，可辨識物件如車輛，進行交通的車流分析，當車流出現壅擠時，調派警員疏導交通，或是利用無人機空中巡視水庫，取締非法的釣客，以及大型活動維安或犯罪現場偵辦指揮等。

歐盟 AI

歐盟提AI指令，保障AI過失損害的求償權利

隨著AI人工智慧技術普及，如果因為AI的不當行為導致受害者權益受損該如何求償？這關係到AI應用的發展，明定其責任義務，以避免相關的紛爭。歐盟近期提出AI責任指令（AI Liability Directive），針對因為AI造成的損失，保障受害者可向業者求償的權利。

歐盟新提出的AI責任指令，規定因AI供應商、開發者、AI用戶過失而造成損失時，受害者得請求賠償的公平機會。該指令提供兩項保障，一為保障受害者的求償權利，以因果推論降低受害者舉證責任，例如受害者可證明因某人不遵守規定造成損害，且可能和AI有因果關係，法院可推論因破壞規定造成傷害；其次是當發生損害時，協助受害者存取證據，由法院要求業者提供AI系統的資訊，以追究其責任。

交通部無人機

交通部公路總局展示AI無人機橋梁檢測應用

交通部近期舉行無人機創意應用競賽，交通部公路總局第二區養護工程處與工研院資通所、黎明工程顧問現場展示AI智慧無人機橋梁檢測技術，結合AI、自行開發的環境感知、無人機操控系統，以無人機取代傳統人工橋樑檢測，減少人員作業風險、縮短作業時間。

這項應用事先規畫好無人機的橋樑檢測飛行路徑，包括橋側、橋底、墩柱、帽梁檢測，以無人機自動避障貼近橋樑執行自動巡檢，即時回傳影像畫面，由AI對橋樑劣化進行影像快篩分析、評等，匯整檢測報告，同時將蒐集到的橋樑劣化影像，作為後續AI應用分析及橋檢數據使用。

交通部曾在2021交通科技產業政策白皮書中曾提及，將擴大導入無人機輔助橋梁檢測作業，作為2025年無人機創新應用里程碑，而近期臺灣因為花東地區強震導致橋樑、道路損壞或有安全疑慮，極需重新檢測安全性，交通部也寄望無人機用於跨河、跨山谷的樑橋檢測上。

新北市資源回收

新北市年底完成AI資源回收分選廠房，未來一年可處理1.2萬噸資源回收物

傳統以人工方式處理的資源回收物，可望透過科技加速處理。新北市將五股垃圾山整治為綠地後，將建置具有AI資源回收處理的分選廠房，預計今年底將完工，未來每年可處理五股、三重、蘆洲地區約1.2萬噸家戶資源回收物，同時可望減少1,560噸雜質。

以人工方式分類資源回收物，不僅需要較大的佔地，並且屬於勞力密集工作，需要不少人力來作業處理，而新科技的運用，以自動輸送帶及人工初步整理，以光分選機、磁選機快速分選資源回收物，搭配第一座國產開發AI人工智慧回收系統，加速分類作業，可將資源回收物分類為56類。

新北市環保局表示，相較於人工處理，透過自動化的分選，除了降低雜質外，資源再利用率提升13%，並減輕焚化爐處理量，相當於減少273噸碳排放量。

行動支付悠遊卡

推動無現金支付生態，柯文哲：未來北市將全面推動校內行動支付

臺北市長柯文哲近期在悠遊卡活動時表示，過去訪問愛沙尼亞，了解到要建構一個智慧城市，最重要的是如何建立個人識別系統，因此北市推出一卡（悠遊卡）、一通（台北通）、一付（悠遊付），但現在悠遊卡一年交易金額約600億元，其中400億元仍採用現金加值，北市正思考如何讓一卡、一通、一付的使用過程都能在手機上完成。

朝向此願景前進，悠遊卡近期推出的第2代卡片超級悠遊卡，除了單筆消費金額從1,500元提高到1萬元，悠遊付App增加值機功能，讓NFC手機充當加值機，為1.5代或2代悠遊卡加值，並且可綁定直系親屬悠遊卡進行遠端加值。

柯文哲表示，無現金支付的生態建立，臺北市會由內而外，由公而私推動，北市國小至高中約有22萬名學生，未來將全面推行校內行動支付，先在校內養成無現金支付習慣後，帶動學校周邊的商家跟進。臺北市的學生證、敬老卡、愛心卡已支援NFC手機加值功能，員工證未來也將納入。

過去幾年在COVID-19疫情影響下，民眾使用非接觸的無現金交易意願大增，臺北市積極推動非現金支付，2017年推出臺北市政府智慧支付平臺，即串接不同系統支援北市各種規費的線上支付，例如水費、停車費，市立學校的學雜費、市立醫院的醫療費等。

臺中市科技執法

臺中市靠電眼取締行車亂丟垃圾，兩個月開罰80件

臺中市政府為維護環境整潔，環保局近來採用科技執法，利用電眼來取締開車隨手亂扔垃圾的違法行為，近兩個月執法下來，取締約80件，罰鍰約11.7萬元。

臺中市環保局主要在國道、台74下匝道或沿線高架橋下方以及轄內重要道路等，容易亂丟垃圾的地點，由市府各區清潔隊利用移動式監視器，以車追人進行取締。不只是開車亂扔垃圾的行為，臺中市環保局也以監視器影像取締其他行為，例如在垃圾收運點，在收運車未抵達前，隨意棄置垃圾，或是路人隨意丟垃圾、吐痰、煙蒂等。

臺中市環保局表示，汽車駕駛停等紅燈時，隨意開車窗扔垃圾，導致分隔島垃圾增加，在道路車流量大時，增加清潔人員的工作風險，透過監視器取締，減少人力負擔，並提升稽查成效，未來監視器架設位置也會滾動調整。

臺南市物聯網

臺南市建271處淹水感應器，開放App查詢市區淹水災情

颱風季節短時間內的驟雨，導致市區淹水災情，臺南市政府導入物聯網技術防災，在全市33個行政區、共271處設置淹水感應器，除了市府防災單位可第一時間監控市區各地災情，民眾也能透過台南水情即時通App查詢。

臺南市府根據歷年來容易淹水或是重要的觀察點，其次是人員不易抵達的地點或救災量能不足之處，設置淹水感應器，以減輕救災單位、志工或民眾的負荷，第一時間蒐集到的資料供研判災情，並記錄淹水消退的情形，後續作為研究因應對策。

民眾除了透過App查詢各地淹水情形，當淹水到達警戒值時，App也會推播訊息給民眾，透過通報機制，提醒民眾及早防範災情。

圖片來源／新北市政府、臺南市政府、臺北市政府、臺中市政府

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資料來源：iThome整理，2022年9月

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