示意圖,與新聞事件無關。

Telsa執行長Elon Musk周日指出,該公司即將在未來二周內發佈升級版半自動駕駛軟體AutoPilot,藉由它新增的功能,5月間發生的Tesla死亡車禍應該即能避免。

根據Tesla指出AutoPilot 8加入10多項改進。其中最大升級是使用更進階的雷達作為外界人事物的主要偵測工具。

新版AutoPilot預計未來一到二周內會透過無線更新到所有Telsa的車上電腦。

2014年10月的Autopilot其實就已包含雷達,只是當時只是作為攝影機及影像處理系統的輔助。不過新版軟體使用的雷達技術克服了傳統車上雷達系統難以辨識動、靜物、反光,以及上、下坡時公路路標及橋樑標誌的問題,可進行車輛與路標、橋樑或其他物體撞擊的機率計算,並決定是否煞車,因而在最新版Autopilot中將採雷達為主,攝影機為輔的偵測模式。

Musk指出,藉由AutoPilot升級版的新功能,今年5月發生於俄亥俄州的死亡車禍「應該就能避免」。當時40歲的Joshua Brown駕駛Tesla Model S,開啟自動駕駛模式,以時速約120公里前進,車輛的Autopilot在陽光照射下,未能辨識出正要左轉的白色聯結車,撞擊後衝向路肩、穿越了柵欄、撞上電線桿導致Brown死亡。美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration,NHTSA)已對Tesla展開調查。

此外,新版軟體將更常發出警告,要求車主在中高速行進期間將手置於方向盤上。一旦在一小時內被警告三次,系統就會關閉自動駕駛(Autosteer)功能,車主就必須停下、關掉車輛引擎,再重新發動始可回復駕駛。

未來Tesla還計畫讓車輛可反彈車下前方的雷射,並使用雷達脈波特徵及光子飛行時間(photon time of flight)辨識訊號,以偵測駕駛人員看不到的角落,並在必要時及時煞車。

Musk近來運氣不佳,除了Tesla出包外,其航太公司SpaceX預計載送臉書Internet.org衛星的火箭本月初進行發射測試時不慎爆炸,連同客戶價值2億美金的衛星一同炸毁。


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